齐发亚洲:智能化转型正当时,华为云助力厦门航空 “一鹭畅飞”

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菲律宾申博怎么登入,”上海一位有近十年从业经历的证券经纪人感慨,时常有经纪人因为劳务报酬核算问题与券商产生纠纷,“按时足额发放提成”已成为证券经纪人能否安心展业的一个最重要因素。在此基础之上,不停地提升内容品质,最终达到极致。  随后,易购于5月23日召开动员大会,表示全品类商品都要进行大力度优惠促销,要“KO618”。第二,目前这个领域中,还没有巨头出现,对我们很多B2B企业服务的同仁们来说,都是一个机遇。

当我与你在这里谈话时,我没有理由转身。当然,话又说回来,这些生产成本要比iPhone和其它诸多苹果产品的重要配件成本少得多。时间:2016-12-0810:11:19来源:中国青年报“黑中介”成了城市里最顽固的皮癣,既让租房者寒心,又是对法治文明的挑衅,还败坏了现代城市的文明形象,不严查狠治不行。该平台实现了数据中心与学校信息中心、多媒体教室终端、教师教学终端、学生个人电脑、平板和手机终端的无缝链接,每年可为全国3000万职业院校在校生、3.5亿人次继续教育培训提供服务。

公示期间,任何单位或个人如有异议,请以电话、传真、电子邮件、信函等形式向省评选推荐全国老龄系统先进集体和先进工作者领导小组办公室反映(信函以到达日邮戳为准)。报名方式:现场报名、电话报名、网络报名(登录孔学堂官网在线报名及多彩贵州网贵州社区)、微博报名(信报名)、微信报名(贵阳孔学堂公众微信号:gyconfucianism)时间:2016-10-1712:06:57来源:贵阳网-贵阳晚报为纪念红军长征胜利80周年,省委宣传部、省委党史研究室、省军区政治部主办,贵阳市委宣传部、贵阳美术馆协办的“红军长征在贵州”图片展将于10月17日至10月31日在贵阳美术馆(中山西路65号,大西门星力百货对面)举行。时间:2015-08-1410:05:36来源:贵州都市报生路,以汇聚了最地道的贵阳小吃而著称,这条长仅200多米的老街中段,有一座民居小院。  (,)旗下的凤凰创壹教育云平台——100维尔教育网,12月29日正式上线,这意味着公司职教领域的在线业务有望迎来爆发增长。

  一只畅飞蓝天的白鹭,这是厦门航空有限公司(以下简称厦航)的标志。厦航成立于1984年,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司,旗下有2家子公司8家分公司。截至2019年8月,厦航机队规模达到206架,运营国内外航线近350条,年旅客运输量超过3600万人次。

  中国发展进入新时代的背景下,厦航也提出了“建设世界一流航空集团”的目标,并十分重视以技术变革推动公司创新发展。十三五期间,厦航确立了“智慧厦航”发展战略:“以新技术研究与应用为抓手,坚持创新驱动、不断深化信息技术与业务的融合,全力推进厦航高质量发展”,并制定了“国际化、枢纽化、差异化、数字化、生态化、一体化”的六位一体发展战略,以积极的姿态和有力的措施应对数字化转型。

  另一方面,随着互联网、移动和云计算技术在航空旅游业的广泛应用,旅客的出行习惯和对航空服务的期待已发生了根本性变化。为全面提升用户出行体验,厦航依托多年积淀的行业经验,开展了积极有益的探索尝试,在战略方向和业务运作模式上作出改变,制定了“IT资源虚拟化、技术架构互联网化、应用智能化”的科学有效的发展路线,并取得了良好的效果,为此,华为云在算力及智能化技术方面提供了非常全面的支持,

  厦门航空总信息师王洪建说:“华为云与厦航一起,在缺乏行业案例的情况下,通过探索自主创新,解决了诸多行业智能化升级难题,在IT系统的战略规划和和部署实施过程中,华为云提供了大力支持。”

  IT基础资源虚拟化

  “九层之台,起于累土”,作为数字化转型的基础,计算平台要为新的技术架构、协作模式和业务场景提供稳定的支撑,这对计算能力、可靠性、安全性和效率都提出了更高要求。为此,厦航确立了“安全、可靠、敏捷”的计算平台建设目标。

  2010年,厦航决定引入虚拟化技术,经过2年多的探索实践,实现90%通用应用服务器的虚拟化,资源使用率和运维效率得到大幅提升。到2016年,厦航开始逐步尝试开源虚拟化解决方案,引入了容器化技术,分步建成配套的统一监控和自动化部署系统。

  IT基础资源虚拟化,大大提高了效率,例如,厦航的电商中台系统在使用微服务和容器化技术后,所需资源比同等规模系统节约了38%,同时具备更高的弹性扩展能力,交付效率也提升了数倍。

  技术架构互联网化 强强联合正当时

  为给旅客提供更加优质便捷的出行服务体验,厦航在提升用户体验上的创新举措可谓紧锣密鼓:自主建设厦门航空App、微信公众号、H5网站,厦航会员日品牌升级,“白鹭畅飞”服务品牌全新开启等等。

  这些业务的创新和协作模式的转变离不开技术架构的支持。传统的单体应用架构难以满足渠道多样化、服务个性化、团队规模化的发展需要。在华为云的大力支持下,厦航结合自身充足的行业知识和华为云的技术能力,厦航开始从架构思想、技术实现和组织模式等方面深入变革,借鉴互联网公司的“中台”架构,形成“电商中台”建设的规划和思路。

  厦航投入精兵强将,仅用时7个月,就完成了厦航“电商中台”的搭建。实现了与官网、APP、微信等全渠道对接互通,实现了客户、产品、订单、行程等数据互联互通,并建立了全新的业务开发协作模式。基于中台的并行开发流程、业务组件和基础设施的高复用性,大幅缩短了业务开发时间,提升了业务创新效率。

  基于华为云提供大力支持的厦航“电商中台”,厦航可以持续、高效地开展业务创新,通过各种方式,为旅客提供多样化、个性化的服务,提升旅客满意度。

  IT应用智能化 升级正当时

  AI时代,企业面临通过AI技术实现智能化转型的重要任务,实现决策经营和业务操作的智能化成了企业决胜未来的关键。IT智能化应用取决于以下三个因素:数据、算力和算法。厦航在多年运营过程中积累了大量数据,在智能化转型升级的过程中,厦航开展了大量有益探索。

  受2016年第14号台风莫兰蒂影响,168个航班被取消,406个航班被调整,数万名旅客受影响。而航班恢复需要考虑飞机、航线、机组、旅客等诸多因素,决策难度大、效率低、耗时长,是困扰民航业的世界性难题。决策不当或不及时,会给旅客出行带来诸多不便,也影响到航企运行的安全、正常、服务和效益。

  厦航在2019年1月上线的《航班智能恢复系统》,创造性地使用回旋时空网络模型,列生成等人工智能技术,找到性能最优、效率最佳的解决方案:在最复杂的台风场景下,将原来20小时的决策调整时间缩短到15分钟,延误和取消航班数分别减少7%和2%,提升旅客出行体验。这一智能化应用,实现从零到一的突破,一举打破被欧美垄断的局面,核心自主可控。

  航空燃油的使用是航空公司碳排放的主要部分。厦航除了使用了先进省油的飞机、截弯取直的节能措施外,还通过智能化应用深入研究航油消耗的影响因素,为燃油精细化管理提供决策支持。

  QAR(记载快速存取记录器),能够记录飞机每秒产生的超过1600项参数。基于这些数据,利用大数据和人工智能技术,开展“航班油耗监测方法与影响因素研究”,建立航班油耗预测模型,估算各项因素变化对油耗的影响,助力厦航进一步提升节能减排效果,在践行和推广可持续发展理念上作出贡献。

  5G、物联网、云计算、人工智能等新兴技术迅速走向规模化商用,行业数字化转型正进入深水区,以“万物感知、万物互联、万物智能”为特征的智能社会即将到来。

  厦航将继续坚持“智慧厦航”发展战略,用实际行动践行“帮助更多的人行走天下“的新时代企业使命。与华为云开展更深入交流合作,共同推进新技术在民航领域的转化应用,推动民航产业的数字化转型和智能化升级,用安全、优质、便捷的智慧航空服务为国家民航事业的创新发展作出新的更大贡献。

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